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In diesem Essay
Das System sagt Ihnen, was erfasst wurde. Die Führungskraft muss verstehen, was passiert ist.
In Das System ist schneller als Sie habe ich mit einer Liste der kommenden Essays geschlossen, und einer davon handelte vom Scanner, der Zeuge ist und nicht Richter. Das ist dieser Essay. Über das Gerät, das auf der letzten Meile meistens das letzte Wort hat, und über die Frage, was dieses Wort eigentlich sagt.
Was ich habe und was nicht
Was ich habe: die Arbeit auf der letzten Meile mit den Problemen bei der Beladung, den fehlenden Taschen und den vermischten Trolleys. Die Berichte, in denen auch Abweichungen beim Scannen und Beladen erwähnt wurden. Incomplete und Damage als KPIs, die wir jeden Tag verfolgt haben. Die Regeln der operativen Anweisungen: Wenn eine Tasche fehlte, informierte der Fahrer den Team Leader, und der Trolley verließ die festgelegte Zone nicht, und Chilled- und Frozen-Produkte wurden innerhalb der temperaturkontrollierten Zonen gescannt. Aus dem Hotel den Unterschied zwischen dem, was das System erfasst, und dem tatsächlichen Zustand eines Zimmers, über den ich im ersten Essay geschrieben habe.
Was ich nicht habe: einen verifizierten Fall, in dem das System eine Tasche als gescannt zeigte und ich selbst sah, dass sie fehlte. Das Originaldokument der Trolley-Regel, sein Datum und seinen Verfasser. Einen Fall, in dem die Scan-Historie benutzt wurde, um einem Fahrer die Schuld zu geben, oder in dem ich sie selbst benutzt habe, um die Verantwortung festzulegen. Einen Fall, in dem der Scanner nicht funktionierte, und wie die Arbeit weiterging. Und aus dem Hotel keinen Fall, in dem ein erfasster Status oder eine Buchung nicht mit der Realität übereinstimmte.
Dieser Essay baut also auf den Problemen und Regeln auf, die ich jeden Tag vor mir hatte, und auf dem, was ich heute empfehlen würde. Es gibt darin keinen rekonstruierten Vorfall.
Was ein Scan beweist
Ein Scan ist ein kurzer und präziser Satz: Dieser Code wurde gelesen, an diesem Ort, zu dieser Uhrzeit. Mehr nicht.
Er sagt nicht, dass die Tasche noch da ist. Er sagt nicht, dass sie auf den richtigen Trolley gelegt wurde. Er sagt nicht, dass der richtige Trolley zum richtigen Fahrer kam, und auch nicht, dass der Fahrer alles mitnahm, bevor er losfuhr. All das sind Schritte, die nach dem Scan passieren, in der physischen Welt, und der Scanner sieht sie nicht.
Das macht den Scan nicht weniger wertvoll. Es macht klar, wofür er wertvoll ist. Ein guter Zeuge sagt genau, was er gesehen hat. Er sagt nicht, was passiert ist, als er nicht da war.
Eine korrekte Erfassung ist nicht immer ein Beweis dafür, dass der physische Prozess korrekt abgeschlossen wurde.
Die Trolle y-Regel
In Wo ein Teil der Bestellung verloren geht habe ich über die Regel geschrieben, wenn eine Tasche fehlte: Der Fahrer informierte den Team Leader, und der Trolley blieb in der festgelegten Zone, bis das Problem gelöst war.
Ich weiß nicht, wer diese Regel geschrieben hat und wann. Aber meine Lesart ist diese: Die Regel verlangt von niemandem, auf den Bildschirm zu schauen. Sie verlangt von jemandem, anzuhalten und den Trolley anzusehen. In dem Moment, in dem Erfassung und Realität vielleicht nicht übereinstimmen, gibt die Regel der physischen Kontrolle das Wort und hält den Trolley dort, wo diese Kontrolle noch möglich ist.
Das ist meine Deutung des Prinzips, kein Zitat aus einem Verfahren. Aber es ist das Prinzip, an dem ich in diesem ganzen Essay festhalte.
Zeuge, nicht Richter
Wenn eine Tasche fehlt, ist die erste Frage in den meisten Betrieben nicht „wo ist sie verloren gegangen“. Sie lautet „wer war es“. Und die Scan-Historie sieht aus wie die schnellste Antwort: Da steht, wer ihn zuletzt gescannt hat.
Aber eine fehlende Tasche kann im Lager verloren gegangen sein, bei der Vorbereitung, bei der Beladung oder unterwegs. Die Probleme, die wir auf der letzten Meile hatten, konnten jeden dieser Teile betreffen. Der letzte Scan zeigt, wer die Tasche im System zuletzt angefasst hat. Er zeigt nicht, wo die Tasche von ihrem Platz getrennt wurde.
In Kennzahlen werden nicht in Excel besser habe ich geschrieben, dass Sie, wenn Sie die Zahl als Antwort behandeln, den Fahrer für eine Tasche bestrafen, die nie in seinem Trolley war. Mit dem Scan ist es dasselbe, eine Stufe näher.
Das heißt nicht, dass niemand verantwortlich ist. Wenn nachgewiesen wird, dass jemand gegen den Standard verstoßen hat, bleibt die individuelle Verantwortung. Aber der Beweis kommt aus der Rekonstruktion des Prozesses, nicht aus dem Namen in der letzten Zeile der Historie.
Der Scanner ist Zeuge einer Handlung. Ein U
Wenn der Scan fehlt
Es gibt auch die andere Seite: den Scanner, der nicht funktioniert, den Scan, der nicht gemacht wird. Ich habe keinen Fall, den ich beschreiben könnte, und ich weiß nicht, wie es offiziell geregelt war.
Aber eines würde ich nicht vorschlagen: dass die Arbeit ohne Scan weitergeht, wenn das Verfahren ihn verlangt. Das gilt besonders für Chilled- und Frozen-Produkte, bei denen der Scan innerhalb der Temperaturzone selbst Teil der Regel ist. Ein fehlender Zeuge wird nicht durch eine Annahme ersetzt. Jede Ausnahme wird nach den genehmigten Regeln behandelt, und aufgeschrieben.
Fünf Schrit te für eine Abweichung
Was ich heute anders machen würde, ist die Art, wie eine Abweichung zwischen System und Realität untersucht wird. Ich habe das nicht in jedem Fall als Protokoll angewendet. Aber ich würde es so empfehlen:
- Prüfen Sie die Erfassung und ihre Uh
r zeit. Was das System genau sagt, und wann es das gesagt hat. - Verifizieren Sie den physischen Zustand der Ladung. Mit eigenen Augen, nicht mit einem weiteren Scan.
- Finden Sie den l
e t z ten Punkt, an dem Information und Realität übereinstimmten. Die Abweichung ist danach entstanden, und dort beginnt die Suche. - Trennen Sie den Erfassungsfehler vom Fehler bei Vorbereitung oder Beladung. Es sind zwei verschiedene Probleme, mit zwei verschiedenen Lösungen.
- Dokumentieren Sie die bestätigte Ursache und die Maßnahme, die eine Wiederholung verhinde
r t. Bestätigt, nicht vermutet. Und eine Maßnahme, nicht nur ein Name.
Der dritte Schritt ist der, der oft übersprungen wird. Ohne ihn beginnt die Suche bei der letzten Zeile der Historie, und endet dort.
An der Re zep tion
Im Front Office und im Night Audit erfasst das System Reservierungen, Zimmerstatus, Check-ins, Check-outs und andere operative Informationen. Die Beschwerden über den Wasserdruck und die Sauberkeit der Zimmer, die ich dokumentiert habe, verlangten die Abstimmung mit den zuständigen Abteilungen, weil der tatsächliche Zustand dort geprüft werden musste, wo er war, nicht auf dem Bildschirm.
Ich habe keinen Fall, in dem das System ein Zimmer als in Ordnung zeigte und ich das Gegenteil vorfand. Ich werde keinen erfinden, um den Vergleich schöner zu machen. Das Prinzip ist dasselbe wie beim Scanner, und ich habe es im ersten Essay geschrieben: Der Status im System und die ganze Geschichte eines Problems sind nicht dasselbe.
Eine Abweichung zwischen System und Realität
Die Karte unten ist für jeden Fall, in dem das System das eine sagt und der Trolley, das Regal oder das Zimmer etwas anderes: was erfasst wurde und wann, was der physische Zustand zeigt, wo sie zuletzt übereinstimmten, ob es ein Erfassungsfehler oder ein Beladungsfehler ist, und was die bestätigte Ursache ist, mit ihrer Maßnahme. Füllen Sie sie aus, bevor Sie über Schuld sprechen. Die Vollständigkeitskontrolle hält die Fälle nebeneinander, damit eine Abweichung, die sich an derselben Stelle wiederholt, wie ein Muster aussieht und nicht wie Pech.
Das System sagt Ihnen, was erfasst wurde. Die Führungskra
Eine Abweichung zwischen System und Realität
0/5Eine Karte für jeden Fall, in dem das System das eine sagt und der Trolley, das Regal oder das Zimmer etwas anderes. Ausfüllen, bevor Sie über Schuld sprechen.
Das System ist schneller als Sie · Essay 4 von 8
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